單拉式艙口蓋是通過兩側(cè)的鏈條連接的。艙口蓋的長度不長,在運(yùn)行期間,艙口蓋上兩側(cè)的平滾輪在艙口圍上還有導(dǎo)向鏈輪和圓鋼等限位裝置。船頭和船尾有固定位置讓艙口蓋垂直存放。
主要部件驅(qū)動系統(tǒng)和限位裝置快速壓緊器和彈性橡皮裝置強(qiáng)度校驗(yàn)和重量測算
折疊式艙口蓋的設(shè)計(jì)能夠最小化的占用艙口開口面積。系統(tǒng)運(yùn)行主要是通過邊側(cè)艙口蓋上的鉸鏈臂帶動中間艙口蓋的曲柄臂,進(jìn)行連續(xù)折。
這種類型的艙口蓋多用于混合型散貨船上,例如散貨和集裝箱兩用船,或者是重吊船既可以通過鉸鏈折疊運(yùn)行,又可以通過吊機(jī)進(jìn)行吊離疊放。
吊離式艙口蓋是運(yùn)用吊機(jī)進(jìn)行吊離堆放,以達(dá)到開關(guān)艙口為目的的高效迅速的運(yùn)行系統(tǒng)。艙口蓋上布置有箱角,可以用來裝載集裝箱,HST制作的吊離式艙口蓋主要用于2239TEU,3100TEU,9400TEU,11500TEU以及14000TEU等等。